发现最美铁路丨黔常铁路为区域经济高质量发展赋能

编者按：铁路(tiělù)，是经济发展(fāzhǎn)的动脉，也(yě)是承载诗与远方的纽带。黔常(qiáncháng)铁路是“八纵八横”高速铁路网渝长厦主通道的重要组成部分。6月17日至19日，红网时刻新闻记者沿着这条串联渝鄂湘三地(xiāngsāndì)的“风景线”，通过实地采访和体验，用镜头捕捉铁轨上的服务温度，用笔触记录乡村振兴的铿锵足音，立体展现黔常铁路的多元之美。 红网时刻新闻记者 李海波 龙山县、桃源县报道(bàodào) 2019年12月26日，全长336.3千米的黔常铁路正式贯通运营，结束了渝鄂湘三省交界地带无(wú)铁路的历史。五年来(lái)，黔常铁路已(yǐ)成为驱动区域经济(jīngjì)发展的“钢铁动脉”，在武陵山区奏响产业协同、民生改善的强劲乐章。 湖南迪文科技有限公司(yǒuxiàngōngsī)是一家专注于人机交互技术研发和(hé)应用(yìngyòng)拓展的高科技企业，坐落于常德市桃源县桃源高新区。该公司的产品已广泛应用于电力、工程机械、交通、智能家电、金融、环保等多个领域(lǐngyù)，是行业内的重要力量。 湖南迪文(díwén)科技有限公司产品展示。 湖南迪文科技(kējì)有限公司副总经理宋大跃深切感受到铁路给企业(qǐyè)带来的巨大变化。“高铁极大提升了人员流通和信息传递效率，客户和合作伙伴来访更便捷(biànjié)，企业响应速度显著加快。”宋大跃介绍，目前，该公司已吸引27家配套厂商(chǎngshāng)入驻(rùzhù)园区，形成“常德市迪文科技电子信息产业园”核心(héxīn)企业群。截至目前，产业园总投资约23亿元，员工合计约2000名(míng)，2024年产业园规模以上企业实现产值19.09亿元。 近年来，湖南迪文科技有限公司出口欧洲、东南亚的订单激增，2025年新厂房投产后(hòu)将(jiāng)带动5000人就业。 铁路的贯通效应在湘鄂边界尤为显著。龙山县与湖北省来凤县隔酉水河相望，两县城中心直线距离仅3公里却长期受(shòu)交通制约。随着黔常铁路龙山北站投用，两县协同打造“龙凤(lóngfèng)同城”战略，建成“龙凤百亿产业园”，吸引94家(jiā)规模以上工业企业落户(luòhù)，培育出“龙山萝卜(luóbo)”“里耶脐橙”“来凤藤茶”等国家地理标志产品。 对于(duìyú)常年有30万农村劳动力(láodònglì)外出务工的龙山(lóngshān)县，铁路(tiělù)成为改变命运(gǎibiànmìngyùn)的重要通道。2023年2月，龙山北站首次开行“返岗务工专列”，单日发送旅客超1500人次。车站联合地方政府发放“暖心袋”、定制车厢，切实解决务工人员出行(chūxíng)难题。更深远的影响在于产业回流，随着黔常铁路开通，龙山冠美美发用品生产项目落户投产，极大带动了当地的就业和经济。 铁路让区域经济协同发展同步提速。黔常铁路与张吉怀高铁在张家界(zhāngjiājiè)形成“十字型(shízìxíng)”骨架，使张家界市成为连接成渝经济圈、长株潭城市群和粤港澳(yuègǎngào)大湾区的枢纽节点。2024年(nián)6月15日开通的张家界西(xī)直达香港西九龙高铁，将两地通行时间压缩至6.5小时。张家界市文化旅游广电体育局数据显示，2019年至今，张家界西站累计输送游客(yóukè)1472万人次(wànréncì)，2024年全市接待游客4600万人次中近10%为高铁输送。 通途引活水，这条穿行于(yú)武陵山水的钢铁动脉，正以车轮的速度(sùdù)重塑区域经济版图，为武陵山区产业升级、经济发展注入动力。 发现最美(zuìměi)铁路丨“发现最美铁路·阅黔常(yuèqiáncháng)秀美风光”网宣活动在张家界启动 发现最美铁路(tiělù)丨给钢轨做(zuò)“B超”、蒙眼装“方向盘”……他们让列车零隐患穿行 发现最美铁路丨钢铁动脉激活(jīhuó)武陵山水 绘就文旅新图景